Page 43 - InsideTax Edisi 25th (Mengenal E-Commerce dan Pajaknya)

insidereview

investasi senilai 1,2 miliar USD, Ada tiga pihak yang terlibat
perkiraan nilai perusahaan ini menjadi secara langsung dalam sistem Uber.
18,2 miliar USD. “W akil Mereka adalah pemilik kendaraan,
Sekarang Uber menduduki posisi Gubernur calon penumpang, dan Uber, sebagai
kedua, setelah Facebook, sebagai penghubung keduanya. Setiap pemilik
perusahaan dengan nilai tertinggi yang DKI Basuki kendaraan mendaftarkan diri sebagai
9
disokong para investor. Uber mencatat Tjahaya pengemudi Uber.
4
penghasilan sebesar 360 juta USD Dengan aplikasi Uber yang
ketika valuasinya masih 3,8 miliar USD Purnama telah terpasang dalam smartphone,
di bulan Agustus 2013. Diperkirakan pengemudi tinggal memantau
akhir tahun lalu pengguna aktif Uber sendiri pernah kebutuhan calon penumpang. Dengan
mencapai 450.000 orang. menyatakan kemudahan ini, calon penumpang
5
Saat ini di Jakarta layanan Uber tidak perlu mencari taksi sendiri dan
memang masih terbatas di seputar Uber akan menunggu di pinggir jalan.
SCBD dan tujuan bandara. Namun, dilarang Cukup dengan menyentuh beberapa
melihat ekspansi hiperbolik yang tombol yang terdapat di aplikasi Uber
dilakukan di seluruh dunia, bukan tidak beroperasi di pada smartphone, pengemudi yang
mungkin layanan Uber akan menggurita Jakarta karena menggunakan sistem Uber akan datang.
di berbagai kota di Indonesia dan Calon penumpang bisa menunggu di
diperhitungkan pada sektor transportasi tidak mau tempat yang nyaman dan informasi
dan logistik. Di website resminya, Uber bayar pajak.” terkait pesanan ‘taksi Uber’ akan selalu
menyatakan, mereka akan merubah di-update di aplikasi Uber termasuk
cara dunia bergerak, memberi pilihan besaran tarif yang akan dibayarkan.
lain bagi penumpang, dan peluang Setelah penumpang sampai di
bisnis bagi para sopir. 6 lokasi tujuan, pembayaran kemudian
(Wakil) Gubernur DKI Basuki dibebankan ke kartu kredit milik
Tjahaya Purnama sendiri pernah transportasi. Hal ini terlihat karena penumpang (yang sebelumnya telah
menyatakan Uber akan dilarang Uber tidak memberikan layanan jasa didaftarkan). Ini yang menarik. Semua
10
beroperasi di Jakarta karena tidak transportasi. Apalagi, Uber tidak tarif ini dimungkinkan untuk berubah,
mau bayar pajak. Apakah benar memiliki kendaraan yang digunakan naik atau turun, sesuai dengan hukum
7
bahwa Uber melakukan tax evasion? untuk melayani transportasi, tidak ada permintaan dan penawaran. Sistem
11
Atau memang kegiatan bisnis yang pemeliharaan kendaraan, dan tidak demikian ini memungkinkan Uber
dilakukan Uber di Indonesia tidak mempunyai karyawan sebagai sopir. memberi layanan dengan harga ideal
menimbulkan kewajiban pajak? Tulisan Lalu bagaimana cara memesan taksi yaitu harga penawaran dan permintaan
ini akan mengulas definisi BUT dengan ‘Uber’ ini? Setiap calon penumpang selalu berada pada harga pasar.
menggunakan kasus Uber ini sebagai dapat mengoperasikan sistem aplikasi Pada saat penumpang melakukan
nexus bagi justifikasi pemajakan yang terpasang di smartphone ‘ponsel pembayaran menggunakan kartu
oleh negara sumber, khususnya pada pintar’ atau komputer miliknya. Aplikasi kredit, seluruh penghasilan akan
transaksi berbasis e-commerce. 8 ini berperan untuk menghubungkan masuk dahulu ke rekening Uber setelah

antara pemilik kendaraan dengan calon dipotong fee untuk penerbit kartu
Proses Bisnis Uber penumpang. Artinya, pengemudi (dan/ kredit. Pembagian penghasilan atas
Apabila dicermati lebih lanjut, Uber atau pemilik kendaraan) adalah pihak pembayaran penumpang ini dilakukan
sesungguhnya bukan perusahaan jasa lain yang independen.
Dengan begitu, cara kerja taksi Uber 9. Sementara ini layanan Uber di Jakarta belum dibuka
untuk supir orang pribadi sebagaimana di tempat
4. Rafiq Maqbool, “At $18.2 Billion, Uber Worth More ini terlihat lebih mengandalkan aplikasi asalnya. Di Jakarta Uber hanya menggunakan rekanan
Than Hertz, United Continental,” Forbes, Internet, berbasis teknologi. Alhasil, karakter eksklusif berupa perusahaan rental mobil tertentu.
dapat diakses pada http://www.forbes.com/sites/ bisnis demikian memungkinkan Uber Adityahadi, “Tanggapan Resmi Taksi Uber Setelah
ellenhuet/2014/06/06/at-18-2-billion-uber-is-worth- Dilarang Beroperasi di Jakarta,” Lihat Aitinesia, Internet,
more-than-hertz-united-airlines/ beroperasi di Indonesia tanpa perlu dapat diakses pada http://aitinesia.com/tanggapan-
5. Liz Gannes, “Uber Confirms Revenue Estimates, but membuka kantor cabang. resmi-taksi-uber-setelah-dilarang-beroperasi-di-jakarta/
Bristles Over Source of Valleywag Report,” All Things 10. Di Jakarta tarif buka pintu yang diberlakukan adalah
D, Internet, dapat diakses pada http://allthingsd. Dalam beberapa kegiatan utama Rp7.000,- ditambah Rp500,- per menit dan Rp2.850,-
com/20131204/uber-essentially-confirms-revenue- per kilometer perjalanan. Minimum pembayaran sama
estimates-but-bristles-over-source-of-valleywag-report/ di Jakarta, seperti launching, regional dengan biaya pembatalan sebesar Rp30.000,-. Biaya
6. Untuk melihat contoh review pengalaman manager Uber Mike Brown datang tol atau parkir, jika ada, juga akan ditambahkan
menggunakan Uber silahkan baca di http://id.techinasia. otomatis ke tagihan penumpang. Lalu ada tarif flat untuk
com/seberapa-nyamankah-layanan-uber-jakarta-review/ dan mengadakan seremoni acara di satu kali perjalanan ke dan dari bandara, yaitu sebesar
7. Bambang Kartika, “Ahok: Uber dilarang di Jakarta hotel atau tempat umum lainnya. Rp200.000,-.
karena tak bayar pajak,”TECHINASIA, Internet, dapat Tentu terkait dengan kegiatan ini telah 11. Uber dapat menaikkan tarif ketika banyak order dari
diakses pada http://id.techinasia.com/uber-jakarta- calon penumpang sementara kendaraan yang tersedia
dilarang-tidak-bayar-pajak-ahok/ dilakukan berbagai persiapan dan hanya sedikit. Sebaliknya akan menurunkan harga
8. Selain Uber, ada juga Lyft atau Sidecar misalnya yang kegiatan pendukung lainnya. ketika banyak driver beredar di jalanan sementara calon
menawarkan sistem nyaris serupa. penumpang sedikit.
InsideTax | Edisi 25 | November 2014 43